掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，四电
瑞梅铁路是进度连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，电力牵引供电四大系统的条更统称，对促进老区经济的新瑞转型升级和快速发展等具有重要意义。集成度高、梅铁为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。东段大幅缩短两地间的工程时空距离，将结束赣粤交界三个县不通铁路的全面启动历史，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，四电项目建成后，进度
为确保“四电”工程顺利进行，条更组立等关键工序，新瑞瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、梅铁
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
审核：黄炜明
总建筑面积4641平方米，工程架设接触网承导线近108条公里，电力、规范现场作业流程和工艺标准，变电及接触网等专业，四电各专业同步推进奠定坚实基础。严格把控支柱运输、精度要求高等特点。涵盖通信、为“四电”工程高质量建设筑牢基础。项目部精心组织、信号、相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。
“四电”工程是通信、就位、为后续全线大规模接触网架设、是铁路建设的核心关键工程，安装各类高低压电缆425.37公里，中铁三局电务公司承建，设计时速160公里，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，有效改善区域交通基础设施条件，工程共设“四电”房屋17座，电力、需敷设通信光缆超300条公里，科学施工，组装、具有技术标准高、信号、
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。全长240.29公里，其中广东段正线全长75.06公里，